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百度电动车有望明年亮相 目前已接近量产水平

2021-06-08 17:12 来源: 阅读() 标签:百度汽车百度电动车

6月1日,集度汽车CEO夏一平表示,搭载百度Apollo自动驾驶技术,并采用吉利SEA浩瀚智能架构的集度汽车首款新车,将于2022年北京车展亮相。该车目前已接近量产。

Apollo技术落地

夏一平透露,集度汽车运营团队已全部搭建完毕,首款产品的设计、外观以及内饰方向基本确定,现在已进入3D建模研发阶段。按照计划,集度汽车将于今年10月发布品牌,首款车型将亮相2022年北京车展。

百度电动车

今年1月11日,百度宣布组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为其战略合作伙伴。

3月2日,由百度和吉利组建的集度汽车有限公司成立。夏一平任集度汽车CEO。

对于集度汽车的定位,夏一平表示,最重要的任务是将百度自动驾驶平台Apollo技术落地。

5月18日,百度董事长兼CEO李彦宏透露了百度Apollo业务的三种商业模式,包括为主机厂商提供Apollo自动驾驶技术解决方案,助力车企快速搭建自动驾驶能力;百度参与造车,整合百度自动驾驶方面的创新,将先进技术第一时间推向市场;无人驾驶共享汽车。

李彦宏表示,未来感的设计将与众不同。一方面代表前沿的用户体验,另一方面承载百度Apollo的先进技术能力。

夏一平曾先后担任FCA集团亚太区智能车联事业部负责人、摩拜联合创始人兼CTO。目前,集度汽车核心团队约有100人,计划到明年年底,规模将扩大至2500-3000人。

夏一平强调,集度汽车是一家独立于百度之外的商业公司,计划今年下半年展开一次融资,目标是未来五年融资500亿元。

吉利的供应链优势

天眼查显示,集度汽车注册资金为20亿元人民币,公司法人为夏一平。达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持股55%,上海华普汽车有限公司持股45%。其中,达孜县百瑞翔由北京百度网讯科技有限公司全资控股,上海华普汽车有限公司的控股股东为浙江吉利控股集团有限公司。

据了解,集度首款新车将出自于吉利SEA架构,同时加入了百度的Apollo自动驾驶技术。软硬件由百度方面主导,吉利配合百度开展产品设计相关工作,并负责集度首款车型零部件全产业链的搭建和整车制造。

“集度汽车不会自建供应链,将充分利用吉利供应链优势,该车型由吉利完成整车生产,集度汽车主要负责产品的定义和设计。”夏一平说。

“目前新车接受预定的日期尚未确定,明年可能开始接受预定。第一款新车上市后,预计每年都会投放一款新车。”夏一平表示。

重构底层技术

目前,集度正在与吉利合作开发智能化的技术平台JiDu Evolving Technology(简称“JET”)。JET为面向L4级别的智能化架构。此外,集度开发了更开放的SOA软件构架。基于SOA,JET可实现软硬件解耦。

夏一平说,未来汽车的神经系统,将在底层架构上有强大的处理能力、足够的带宽,能支持应用和软件层面的快速迭代。更加开放的软件架构能够确保在下一代产品竞争中保持优势。“未来汽车的竞争不是电动化性能的比拼,而是智能技术生态的比拼。智能驾驶、座舱、OS、高精地图、算力平台等皆是生态中不可或缺的元素。”夏一平说。

近期,智能汽车赛道中的新玩家颇多,华为、小米、大疆以及360等科技公司相继宣布进军汽车产业。

夏一平认为,未来三到五年,电动汽车的核心是智能化,不仅是产品形态,更重要的是数字底盘、电子电气架构等底层技术的重构。

汽车行业分析师梅松林对中国证券报记者表示,智能手机市场逐渐饱和,智能汽车被认为是下一个最具前景的智能终端,也是万亿美元级公司诞生的行业。

2021年,科技公司纷纷从幕后走向前台,在汽车领域密集发声。蔚来汽车创始人李斌日前在接受中国证券报记者采访时表示,越来越多的科技公司参与造车,一起推动智能电动汽车产业发展,但最后还是要拼产品、拼服务。

华创证券认为,芯片短缺短期会造成影响,但不影响优秀车企的成长路径。中长期坚定看好自主车企通过性价比、智能电动化带来全球市场份额提升。

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